Suzuki GSX-8R (2026)
Morsom sportssykkel
Høydepunkter
- Supersport-design med 35 års GSX-R-arv
- Kompakt og kraftfull parallelltwin-motor
- Allsidige kjøremoduser og førerstøttefunksjoner
- Sømløst Quick Shift-system
- Avansert 5-tommers TFT-instrumentpanel
Bruksområde
Suzuki GSX-8R er en allsidig motorsykkel som egner seg både til daglig pendling, touring og sporty kjøring. Den balanserer lett håndtering med en leken kjørefølelse, noe som gjør den like velegnet for langturer som for aktive kjøreøkter på bane. Den komfortable ergonomien og moderne designet gjør den til et godt valg for både langdistansereiser og kortere turer i byen.
Teknisk informasjon
GSX-8R har en innovativ parallelltwin-motor inspirert av Suzukis V-twin-motorer, og kombinerer lav vekt med kraftig dreiemoment og jevn gassrespons. Motoren har et smalt design for bedre kjørekomfort og massesentralisering, mens et lavt plassert eksosanlegg optimaliserer tyngdepunktet. Den avanserte elektronikken inkluderer Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), som tilbyr tre kjøreprofiler: Active, Basic og Comfort, med variert gassrespons. Standardfunksjonene inkluderer Quickshifter, Low RPM Assist, Traction Control med flere moduser, og Ride-by-wire Electronic Throttle for presis gasskontroll. Et 5-tommers TFT LCD-panel gir klar oversikt over kjøremodus, traksjonskontroll og aktuelt girvalg.
Morsom sportssykkel
Høydepunkter
- Supersport-design med 35 års GSX-R-arv
- Kompakt og kraftfull parallelltwin-motor
- Allsidige kjøremoduser og førerstøttefunksjoner
- Sømløst Quick Shift-system
- Avansert 5-tommers TFT-instrumentpanel
Bruksområde
Suzuki GSX-8R er en allsidig motorsykkel som egner seg både til daglig pendling, touring og sporty kjøring. Den balanserer lett håndtering med en leken kjørefølelse, noe som gjør den like velegnet for langturer som for aktive kjøreøkter på bane. Den komfortable ergonomien og moderne designet gjør den til et godt valg for både langdistansereiser og kortere turer i byen.
Teknisk informasjon
GSX-8R har en innovativ parallelltwin-motor inspirert av Suzukis V-twin-motorer, og kombinerer lav vekt med kraftig dreiemoment og jevn gassrespons. Motoren har et smalt design for bedre kjørekomfort og massesentralisering, mens et lavt plassert eksosanlegg optimaliserer tyngdepunktet. Den avanserte elektronikken inkluderer Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), som tilbyr tre kjøreprofiler: Active, Basic og Comfort, med variert gassrespons. Standardfunksjonene inkluderer Quickshifter, Low RPM Assist, Traction Control med flere moduser, og Ride-by-wire Electronic Throttle for presis gasskontroll. Et 5-tommers TFT LCD-panel gir klar oversikt over kjøremodus, traksjonskontroll og aktuelt girvalg.
Opprinnelig: $16,146.48
-65%$16,146.48
$5,651.27Description
Morsom sportssykkel
Høydepunkter
- Supersport-design med 35 års GSX-R-arv
- Kompakt og kraftfull parallelltwin-motor
- Allsidige kjøremoduser og førerstøttefunksjoner
- Sømløst Quick Shift-system
- Avansert 5-tommers TFT-instrumentpanel
Bruksområde
Suzuki GSX-8R er en allsidig motorsykkel som egner seg både til daglig pendling, touring og sporty kjøring. Den balanserer lett håndtering med en leken kjørefølelse, noe som gjør den like velegnet for langturer som for aktive kjøreøkter på bane. Den komfortable ergonomien og moderne designet gjør den til et godt valg for både langdistansereiser og kortere turer i byen.
Teknisk informasjon
GSX-8R har en innovativ parallelltwin-motor inspirert av Suzukis V-twin-motorer, og kombinerer lav vekt med kraftig dreiemoment og jevn gassrespons. Motoren har et smalt design for bedre kjørekomfort og massesentralisering, mens et lavt plassert eksosanlegg optimaliserer tyngdepunktet. Den avanserte elektronikken inkluderer Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), som tilbyr tre kjøreprofiler: Active, Basic og Comfort, med variert gassrespons. Standardfunksjonene inkluderer Quickshifter, Low RPM Assist, Traction Control med flere moduser, og Ride-by-wire Electronic Throttle for presis gasskontroll. Et 5-tommers TFT LCD-panel gir klar oversikt over kjøremodus, traksjonskontroll og aktuelt girvalg.
