Yamaha NMAX 155 Tech MAX (2026)
Yamaha NMAX 155 Tech MAX er en moderne og lettbygd scooter som kombinerer smidighet og komfort med en 155 cc motor, perfekt for bypendling, korte turer eller daglig bruk. Takket være automatgirkasse (V-belt), kompakt ramme og praktisk design får du en lettkjørt og lettmanøvrerbar scooter, samtidig som du får mer kraft enn typiske 125 cc-scootere.
Høydepunkter
- 155 cc, væskekjølt 4-takt SOHC-motor med 15 Hk og 14,0 Nm dreiemoment.
- Automatisk V-belt transmisjon, ingen giring eller clutch, ideelt for bykjøring.
- Lavt drivstofforbruk: ca. 2,4 l/100 km.
- Komfortabel og lett ramme: kort akselavstand, lav setehøyde (770 mm) og total vekt ca. 135 kg.
- Praktisk fjæring og bremser: teleskopgaffel foran, enhetssving bak, hydraulisk skivebrems foran og bak med ABS.
- Modern Tech-utrustning: 4,2″ TFT-display med GPS/navigasjon (via Garmin StreetCross), full LED-belysning, nøkkelfritt tenningssystem, og god lagringsplass under setet.
Bruksområde
NMAX 155 Tech MAX passer svært godt til bykjøring og daglig pendling: automatgirkasse gjør trafikk og stopp-start enkel, og kompakt ramme og lave setehøyde gjør den lett å håndtere i tett bymiljø. Den gir litt mer kraft enn typiske scootere i 125-klassen, noe som gir overskudd i bytrafikk og bedre komfort på turer med litt høyere hastighet. Med moderne instrumentering, nøkkelfri start og lagringsplass under setet egner den seg også godt til ærender, handleturer eller små dagsturer. Hvis du ønsker en praktisk, økonomisk og lettkjørt scooter for hverdagsbruk, NMAX 155 Tech MAX er et godt valg.
Teknisk informasjon
Motoren er en 155 cc, væskekjølt, 4-takt, SOHC-motor med 4 ventiler. Den yter 15 Hk ved 8 000 o/min og leverer 14,0 Nm dreiemoment ved 6 500 o/min.
Drivlinjen er en automatisk V-belt-transmisjon, så du slipper giring og clutch. Rammen er kompakt med en akselavstand på 1340 mm, setehøyde på 770 mm og total vekt rundt 135 kg. Fjæringen består av en teleskopgaffel foran med 100 mm vandring og en enhetssving bak med 91 mm vandring.Scooteren har hydrauliske skivebremser foran og bak, begge med ABS, og kjører på 13-tommer tubeless-hjul (110/70-13 foran, 130/70-13 bak). Drivstofftankens kapasitet er 7,1 liter, og drivstofforbruket ligger rundt 2,4 l/100 km.
Yamaha NMAX 155 Tech MAX er en moderne og lettbygd scooter som kombinerer smidighet og komfort med en 155 cc motor, perfekt for bypendling, korte turer eller daglig bruk. Takket være automatgirkasse (V-belt), kompakt ramme og praktisk design får du en lettkjørt og lettmanøvrerbar scooter, samtidig som du får mer kraft enn typiske 125 cc-scootere.
Høydepunkter
- 155 cc, væskekjølt 4-takt SOHC-motor med 15 Hk og 14,0 Nm dreiemoment.
- Automatisk V-belt transmisjon, ingen giring eller clutch, ideelt for bykjøring.
- Lavt drivstofforbruk: ca. 2,4 l/100 km.
- Komfortabel og lett ramme: kort akselavstand, lav setehøyde (770 mm) og total vekt ca. 135 kg.
- Praktisk fjæring og bremser: teleskopgaffel foran, enhetssving bak, hydraulisk skivebrems foran og bak med ABS.
- Modern Tech-utrustning: 4,2″ TFT-display med GPS/navigasjon (via Garmin StreetCross), full LED-belysning, nøkkelfritt tenningssystem, og god lagringsplass under setet.
Bruksområde
NMAX 155 Tech MAX passer svært godt til bykjøring og daglig pendling: automatgirkasse gjør trafikk og stopp-start enkel, og kompakt ramme og lave setehøyde gjør den lett å håndtere i tett bymiljø. Den gir litt mer kraft enn typiske scootere i 125-klassen, noe som gir overskudd i bytrafikk og bedre komfort på turer med litt høyere hastighet. Med moderne instrumentering, nøkkelfri start og lagringsplass under setet egner den seg også godt til ærender, handleturer eller små dagsturer. Hvis du ønsker en praktisk, økonomisk og lettkjørt scooter for hverdagsbruk, NMAX 155 Tech MAX er et godt valg.
Teknisk informasjon
Motoren er en 155 cc, væskekjølt, 4-takt, SOHC-motor med 4 ventiler. Den yter 15 Hk ved 8 000 o/min og leverer 14,0 Nm dreiemoment ved 6 500 o/min.
Drivlinjen er en automatisk V-belt-transmisjon, så du slipper giring og clutch. Rammen er kompakt med en akselavstand på 1340 mm, setehøyde på 770 mm og total vekt rundt 135 kg. Fjæringen består av en teleskopgaffel foran med 100 mm vandring og en enhetssving bak med 91 mm vandring.Scooteren har hydrauliske skivebremser foran og bak, begge med ABS, og kjører på 13-tommer tubeless-hjul (110/70-13 foran, 130/70-13 bak). Drivstofftankens kapasitet er 7,1 liter, og drivstofforbruket ligger rundt 2,4 l/100 km.
Opprinnelig: $5,913.55
-65%$5,913.55
$2,069.74Description
Yamaha NMAX 155 Tech MAX er en moderne og lettbygd scooter som kombinerer smidighet og komfort med en 155 cc motor, perfekt for bypendling, korte turer eller daglig bruk. Takket være automatgirkasse (V-belt), kompakt ramme og praktisk design får du en lettkjørt og lettmanøvrerbar scooter, samtidig som du får mer kraft enn typiske 125 cc-scootere.
Høydepunkter
- 155 cc, væskekjølt 4-takt SOHC-motor med 15 Hk og 14,0 Nm dreiemoment.
- Automatisk V-belt transmisjon, ingen giring eller clutch, ideelt for bykjøring.
- Lavt drivstofforbruk: ca. 2,4 l/100 km.
- Komfortabel og lett ramme: kort akselavstand, lav setehøyde (770 mm) og total vekt ca. 135 kg.
- Praktisk fjæring og bremser: teleskopgaffel foran, enhetssving bak, hydraulisk skivebrems foran og bak med ABS.
- Modern Tech-utrustning: 4,2″ TFT-display med GPS/navigasjon (via Garmin StreetCross), full LED-belysning, nøkkelfritt tenningssystem, og god lagringsplass under setet.
Bruksområde
NMAX 155 Tech MAX passer svært godt til bykjøring og daglig pendling: automatgirkasse gjør trafikk og stopp-start enkel, og kompakt ramme og lave setehøyde gjør den lett å håndtere i tett bymiljø. Den gir litt mer kraft enn typiske scootere i 125-klassen, noe som gir overskudd i bytrafikk og bedre komfort på turer med litt høyere hastighet. Med moderne instrumentering, nøkkelfri start og lagringsplass under setet egner den seg også godt til ærender, handleturer eller små dagsturer. Hvis du ønsker en praktisk, økonomisk og lettkjørt scooter for hverdagsbruk, NMAX 155 Tech MAX er et godt valg.
Teknisk informasjon
Motoren er en 155 cc, væskekjølt, 4-takt, SOHC-motor med 4 ventiler. Den yter 15 Hk ved 8 000 o/min og leverer 14,0 Nm dreiemoment ved 6 500 o/min.
Drivlinjen er en automatisk V-belt-transmisjon, så du slipper giring og clutch. Rammen er kompakt med en akselavstand på 1340 mm, setehøyde på 770 mm og total vekt rundt 135 kg. Fjæringen består av en teleskopgaffel foran med 100 mm vandring og en enhetssving bak med 91 mm vandring.Scooteren har hydrauliske skivebremser foran og bak, begge med ABS, og kjører på 13-tommer tubeless-hjul (110/70-13 foran, 130/70-13 bak). Drivstofftankens kapasitet er 7,1 liter, og drivstofforbruket ligger rundt 2,4 l/100 km.
